2019年现已过去了，在车市仍旧阴霾的大布景之下，恐怕也只需丰田这类品牌可以持续坚持增加，尤其是广汽丰田，2019年累计销量达68.2万辆，同比增加17.59%。这样的销量增加放眼当下商场成规划的大品牌傍边是非常可贵的。
毫无疑问，这也得益于19年是丰田的产品大年，从头B级车亚洲龙在春季开端打头阵，换代的卡罗拉/雷凌在年中上市，年尾又有全新换代的RAV4收尾。每款车都换上了TNGA架构，全体的产品力进一步稳固，丰田逐步成为了一般品牌傍边质量最高的那一类。那么，在2020年丰田又有哪些新车呢？接下来疆哥就带我们一同瞧一瞧。
1. 广汽丰田 威兰达
上市时刻：4月
威兰达在上一年的广州车展现已露脸发布了，光听姓名就知道与汉兰达是有纠葛的，作为汉兰达的小弟，瞄准紧凑级商场的威兰达与近邻一丰的RAV4再次筑起了丰田的又一组双车型战略。威兰达在前几天也渐渐的开端预售了，17-25万元的价格区间与全新RAV4基本是重合的， 当然广丰必定会在详细车型的定价上做装备上的调整以发明差异化定价。
威兰达的呈现最大的含义在于补齐广汽丰田在紧凑级SUV商场的空缺，一同也是携手RAV4一同持续占领合资紧凑级SUV商场，新车有望在2020年的4月份在国内上市出售，将与CR-V/皓影、奇骏等老牌对手持续打开拉锯战。
一句话简评：广丰的紧凑型SUV、RAV4的双车型战略姊妹车型。
2. 广汽丰田 全新汉兰达
上市时刻：年末发布
假如要讨论到中大型SUV，汉兰达永远是人们绕不过去的一台车，作为细分商场的标杆车型，产品力一向非常均匀强盛，不过在2019年年内，商场上也呈现了汉兰达的竞品车型，像昂科旗与途昂X，都是汉兰达的直接对手。面临愈加剧烈的竞赛，广丰将在本年的年末引进TNGA架构之下从头刻画的汉兰达。
换代后的汉兰达无论是在外观仍是内饰方面都有非常大的改动。可是一同也有人以为全新汉兰达的外观变得秀气有余、蛮横缺乏。除了视觉层面的改动之外，更受我们重视的悬念应该算是全新汉兰达有很大的可能性在TNGA架构之下引进双擎版别的车型，可以进一步下降大7座车型的燃油经济性。
一句话简评：TNGA渠道引进，外观内饰大换新。
3. 一汽丰田 奕泽EV/广汽丰田C-HR EV
上市时刻：4月
都说丰田在纯电商场脚步缓慢，但也并不代表这位混动大佬不能做纯电，在即将到来的2020年，丰田欲在全球商场中推出10款纯电动车型。这不，在国内商场，丰田便挑选在两台小型SUV身上投下纯电的种子。
其实C-HR EV和奕泽EV早在上一年的上海车展和广州车展上就现已露脸发布过了，仅仅上市的时刻一向推到了2020年的春天。作为纯电车型，两款新车均搭载永磁同步驱动电机，最大输出功率为150kW，而最受人重视的续航路程，则将会超越400km，归于中规中矩的水平。
一句话简评：丰田首款纯电车型，续航路程超400km。
4. 一汽丰田 RAV4 PHEV
上市时刻：年末
比较于纯电车型来说，插混版别的车型可能要来得愈加冷门，可是持续占领新动力商场的脚步是不能停下的，丰田也将在全新换代的RAV4发布一年之后，对RAV4车系参加PHEV的插混版别车型。
其动力由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成，插混之下RAV4的归纳油耗为仅2.6L/100km。仅仅，作为插混车型的弱项，其纯电续航路程仅为63km，也仅是够不时之需，没有太多的续航提高，很简单被用成一台“轻混”车型。可是其零到百公里加快时刻只需5.8s，可谓丰田在国内生产的最快动力。
一句话简评：加快性更强的RAV4，纯电续航仅63km。
5.“X”要素
当然，除了以上四款现已决定敲定的车型之外，其实在2020年丰田也还藏着一些没有承认，可是不扫除给我们带来惊喜的车型。第一款则是广汽集团总经理在上一年年末提出引进的氢动力车，丰田第二代Mirai作为丰田氢动力车的门面，很可能被引进。
而第二款则是此前现已曝光有广汽国产的丰田经典MPV塞纳，相同也是尽管现已注册立项，但时刻没有确定是在年内仍是2021年。
总结：
比较于2019年的大张旗鼓、重磅多多的产品大年，明显2020年关于丰田来说算是产品小年，从现有的发布的方案傍边， 除了威兰达的上市、汉兰达的换代发布之外，其实并未有太多的惊喜了，不过，这其间也会有X要素，说不定会有彩蛋，值得等待！
