很难幻想，在当今的轿车商场还能杀出嘉悦A5这样的黑马。但是实实在在的销量和订单数告知咱们，轿车商场并非没有需求，只需产品够好便能在存量中挖得增量。
多个方面数据显现，2019年11月20日上市的江淮嘉悦A5上市40天便斩获了破万的订单数，而其12月销量更是到达了6006台，上市至今累计销量已逾8000台，这在某种程度上预示着价格8.48-11.58万的江淮嘉悦A5确实火了。无论是就等级仍是价位而言，嘉悦A5都称得上是实实在在的破局者。
火爆程度出人预料
春江水暖鸭先知，一款车是否热销在经销商层面能够取得最酣畅淋漓的感知。关于江淮乘用车的经销商而言，2019年的隆冬好像没那么冷，尤其是2020年将更值得等待。
由于在刚刚曩昔的12月，江淮乘用车在安徽、山东、河南、广东、四川、浙江等多地，密布展开了针对第一批车主的“百台交车”典礼，产品的热销，让经销商感到了阵阵暖意。能够说，嘉悦A5(参数|图片)的火爆不只“稳”住了经销商，也让他们的决心得以提振，一起也让咱们顾客得到了更超值的产品。
事实上，整个2019年中国轿车商场都处于隆冬之中，不论是乘联会的销量计算仍是各厂商的产销快报都呈现出“冷”字当头的态势，不论是一线合资仍是自主品牌都承压不小。厂家的销量不济在经销商层面的体现则是库存高企，来自中国轿车流转协会最新发布多个方面数据显现， 2019年12月轿车经销商库存预警指数为59.0%，库存预警指数坐落警戒线之上。
在得经销商者得商场的当下，嘉悦A5的热销明显更具演示含义。
产品给力，这届嘉悦A5德味十足
没有平白无故的恨，天然也没有平白无故的爱，嘉悦A5销量火爆的背面，离不开其优中推优的产品力。
新生代顾客益发老练，他们关于下手一款车子也有了更多考量，尤其是关于产品背面出产的根本工艺和质量水准方面也变得更为重视。
率直的说，从出产水准上讲，嘉悦A5便是一台贴着江淮标的群众车。在江淮和群众合资之后，江淮乘用车便开端对本身的出产线及质检人员进行了全面提高，不只导入了群众VDA质量管理体系，并耗资2亿元对产品线进行了全面晋级改造，其产品在质量上现已能够到达群众量产车的同级水准。而嘉悦A5也是和江淮群众共线出产的首款轿车产品。
此外，在研制过程中，嘉悦A5的底盘悬架也经过了群众底盘调校专家及麦格纳团队的联合调教，在底盘的驾乘质感上和德系车全面挨近。就实践驾乘体会来说，新车的底盘滤震确实满意厚实整齐，颇有德系车的感觉。
颜质兼备，对得上年青人的味儿
如果说出产质量能够和群众量产车看齐的话，那么嘉悦A5的颜值和时髦规划则是群众的套娃不能比的，尤其是掀背式的轿跑造型，以及无与伦比的运动风，更是让每一个年青人无法抵抗的魅力。
从辨识度、个性化规划来说，嘉悦A5无疑是成功的，直瀑式的六边形格栅配上尖锐的雾灯，妥妥的豪车既视感，花10万的价格体会数十万级的奢华感能不让人满意吗？
双色车身，无论是是非配仍是红黑搭，都是让人恋恋不舍。至于在内饰的规划上面，也是遵照精约为主，这一点笔者仍是尤为喜爱的，精约不失大气，这才叫经典。
溜背造型当然让人欢喜，但多罕见点献身后排空间，关于家用性来说可能会有些扣头，但是在嘉悦A5这儿，却做到了颜值和有用统筹。江淮针对嘉悦A5的后排溜背进行取巧规划，奇妙的组织了一个凹槽，这样既保留了溜背造型，一起还统筹了空间，再加上2760mm的轴距空间，同等级中罕见能对抗的。
动力上选用的则是1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩210牛米，与群众最大的差异便是，不再是清一色的双聚散，而是选用更为平顺的CVT变速箱，双聚散的抑扬与CVT的顺利完全是两码事，这一点江淮仍是考虑比较周全的。当然，关于一些偏心手动挡的顾客而言，嘉悦A5还有6MT的变速箱可选。
在装备这一块，嘉悦A5仍是秉承这国产车的宽厚精力，10.4英寸+7英寸双显现屏组合满满都是科技感，一起中控多媒体还搭载了J-link智聆车联网体系，此外，还具有科大讯飞车载语音3.5体系，将智联互动这一块打造的极为快捷，年青顾客关于这一块肯定没抵抗力。至于其他的装备，无需多虑，比起合资车来说宽厚太多，这儿就不一一去罗列了。
写在最终：
明显，不论是从产品力仍是订单上来看，江淮嘉悦A5的火爆都现已出乎了经销商的预料，这在提振经销商的决心的一起，也为江淮乘用车带来了开门红。跟着产能逐渐开释和嘉悦A5的产品知名度逐渐翻开，信任其销量还会有进一步的攀升，着更值得等待。
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