在新能源轿车鼓起的近几年，有这样一家车企，相信你就算不了解，也必定听过它的台甫。那便是是我们自主高端电动车品牌蔚来轿车。尤其是在本年这个新能源商场面对隆冬之际，蔚来轿车这个具有代表性的品牌现已被推到了风口浪尖，乃至蔚来轿车的开创人李斌，更被戏弄为2019年最惨的人。
今天（12月28日），蔚来轿车2019年NIO Day活动在深圳举办，这个一年一度的NIO Day活动关于蔚来轿车的重要性根本等同于苹果的秋季发布会。要知道蔚来旗下的ES6、ES8(参数|图片)都是在前两年的NIO Day活动上发布的，而本年，有着“年度最惨”名头的李斌在这样重要的一个日子里，能否带来蔚来的浴火重生？
当圈哥走进会场的时分，真的被现场的气氛震慑到了，据悉，在场合计到了超越一万名蔚来车主，而且整个NIO Day一切活动都有了这些车主的自发参加。当看到车主为蔚来编歌演唱、拍照车主的故事宣传片的时分，圈哥感觉很古怪，这是车主与车企该有的联络吗？
而现场超越万名的车主反响更是让圈哥深深的被牵动，喝彩、掌声、眼泪显现在一切到场人员脸上，圈哥更是在他们脸上看到了一股不服输的表情。他们作为车主，现已把自己和蔚来这个车企联络在了一同，一荣俱荣，一损俱损，他们是站在李斌死后最坚实的后台。这样凭借着自己的产品可以降服感染这么多高质量客户，能是最惨的人吗？
跟着蔚来轿车开创人李斌的热情讲演，蔚来的第三款量产车型总算揭开了面纱。和此前网上的预告图相同，本次发布的新产品并非传统的“正派”SUV，而是跨界的纯电轿跑SUV车型，名为EC6 。
新车前脸是一向的蔚来家族式规划言语，和ES6(参数|图片)有很高的类似度。可是如此有层次，前卫的规划，放在了运动范十足的轿跑SUV车型上，在《车壹圈》看来，比较此前两款车型，EC6的颜值要高出许多。当然最令人喜爱的仍是溜背的规划。这个溜背可不止外面看着美观，里边的车顶装备了“超大穹顶式天幕”，便是除了柱子头顶满是玻璃。并不是一个有多有用的功用，但却是一个高端车型该有的风格。
EC6有功能版和运动版两款车型，别离搭载160kW+240kW和160kW+160kW的双电机组合，功能版搭载100kWh电池包的NEDC最大续航路程高达615km。该车即日起敞开预订，付出2000意向金可抵5000元车价，而详细车价将于下一年7月份正式发布，让我们纵情等待。
除了新的EC6，ES8也在今天迎来了新款车型，前脸进行了更锋利，更现代的晋级规划，充电盖也变成自动开关了。内部采用了9.8英寸超窄边数字外表，11.3英寸高清多点触控屏。
全新ES8最重要的晋级之处在于动力体系，采用了160kW永磁+240kW感应双电机智能四驱动力体系，其70/84/100kWh的电池包NEDC续航别离为415km，485km，580km。
全新ES8七座版的起价格为46.80万元，六座版的起价格为47.60万元；更有全新ES8签名版七座和六座的起价格别离为55.80万元和56.60万元。就在此时，各位现已可以在蔚来官网开端预订，第一批交给时刻为2020年四月。
李斌更在现场为车主发放了2.5亿元全新ES8购车红包，ES8开创版用户可享15000元优惠，基准版用户可享10000元优惠，而且此处划要点，该项购车红包可以转赠亲朋好友！
一起，李斌也带来了全新100kWh电池包以及20kW家用直流充电桩，大大的提升了旗下产品的续航才能以及充电才能，而新电池包将在下一年第四季度开端供给。从70kWh的电池包一次性晋级到100kWh的费用为58000元，而创世版及2019年3月31日之前大定用户可享受6折优惠34800元或768元/月。
现在的蔚来正在不断拓宽产品掩盖层面，更在电动车的中心技术上不断寻求打破。要知道，许多车企都是有了好几十年的前史沉积才能在商场上展露头角，在现在这个商场之间的竞赛愈加严峻的年代，蔚来作为一个新式车企现已做到了一无是处。全国排名前十的《车壹圈》以为，我们应该再多给蔚来一点时刻，或许它真的可以改动现在的轿车格式。
